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自創(chuàng)立大會曝光之后，中民投即將注冊的消息就在市場上不脛而走。中民投正像一股來勢洶洶的狂風(fēng)，容顏初露就已讓市場驚心不已。
不但中民投500億元的注冊資金規(guī)模遠(yuǎn)超過之前的預(yù)期，而且“國字頭”民營投資公司的標(biāo)簽也屬國內(nèi)罕見，其股東均為國內(nèi)大型民營企業(yè)。如此不凡的出身也意味著中民投的帝國夢想注定不小。
這家從籌建到高管股東充斥著民生銀行背景的投資公司，未來將成為一個囊括金融、鋼鐵、光伏、船舶四大板塊的資本運作平臺，在對鋼鐵、光伏、船舶等三個產(chǎn)能過剩的行業(yè)進行兼并重組的同時，也將通過土地開發(fā)等資本運作手段，打通各個資產(chǎn)環(huán)節(jié)。
有消息稱，中民投的部分板塊平臺已經(jīng)搭建完成，其中鋼鐵板塊已選擇了四家民營鋼鐵公司作為鋼鐵行業(yè)并購整合的平臺，而光伏、船舶板塊均已有所準(zhǔn)備。
截至目前，中民投還未在上海工商局完成注冊，上海工商局的官方網(wǎng)站也沒有有關(guān)中民投的登記狀態(tài)。
雖然中民投還未正式對外披露戰(zhàn)略思路，但在業(yè)內(nèi)人士看來，除了金融板塊還不清晰外，中民投對于鋼鐵、光伏、船舶等三個行業(yè)意圖已逐漸清晰，未來對于這三個行業(yè)的攪動作用必定不小，甚至前所未有。
中民投志向
4月17日，史玉柱的一篇微博讓已歷經(jīng)一年準(zhǔn)備的“中民投”終于浮出水面。不過，此時的中民投已明顯超出了此前董文標(biāo)的預(yù)想。
早在2013年5月，民生銀行董事長董文標(biāo)就曾對外透露過其正在準(zhǔn)備成立中民投的想法，最初的設(shè)想就是由中國100家大型民營企業(yè)每家企業(yè)出資1個億，共計100億元成立一個強大的民營投資平臺。
最終，史玉柱的巨人集團以出資10億元持有中民投2%的股權(quán)，最終版的中民投注冊資本將為500億元，遠(yuǎn)超過100億元的預(yù)期。
按照董文標(biāo)之前的設(shè)想，中民投未來的主要業(yè)務(wù)將包括支持民營企業(yè)海外并購、在國內(nèi)做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩大塊，也希望能夠享受中央政府的一些政策，比如國開行的授信。
而中民投最終由全國工商聯(lián)發(fā)起，“總理簽字批準(zhǔn)成立”也恰恰說明了政府和政策最高規(guī)格的待遇。
中民投出生不凡已毋庸置疑，但更為重要的是，中民投未來將如何作為，走向哪里。
在2013年接受媒體采訪時，董文標(biāo)就曾表達(dá)出對于中民投未來的構(gòu)想。中民投將成為一個控股集團，對民生銀行、民生租賃、民生電商等公司控股，并會介入個中有前景的實業(yè)投資，董文標(biāo)心中的中民投將被建成一個金融產(chǎn)業(yè)帝國。
民生銀行方面表示，目前，民生銀行與中民投沒有任何股權(quán)關(guān)系，董文標(biāo)兼任中民投董事長。
記者了解到，金融僅僅只是中民投四大板塊之一，另外三大板塊分別是鋼鐵、光伏、船舶，中民投將組建四大板塊的資本運作平臺，尤其將對鋼鐵、光伏、船舶等三個產(chǎn)能過剩的行業(yè)進行兼并重組，并且將通過土地開發(fā)等資本運作手段，打通各個資產(chǎn)環(huán)節(jié)。
“目前這三個行業(yè)均存在產(chǎn)能低效、過剩的情況，光伏在政策支持和保護下已有所回升，鋼鐵、船舶行業(yè)的形勢依然嚴(yán)峻，大資金介入兼并重組的機會存在，但整合資產(chǎn)、解決產(chǎn)能低效的技術(shù)性問題并不容易。”一位大型券商的分析師分析稱。
有消息稱，截至目前，中民投的鋼鐵、光伏、船舶三大板塊平臺部分已經(jīng)搭建完成，其中，在鋼鐵板塊，中民投選擇了方大集團、德龍鋼鐵集團、建龍集團、川威集團等四家民營鋼鐵公司作為其并購和資產(chǎn)整合的平臺。
“僅僅只是500億元的資金，很難在光伏、鋼鐵行業(yè)有所作為，接下來中民投必然是要募集相應(yīng)的資金，這其中除了社會資金外，國開行等信貸資金或國有資金的介入也必不可少。”一位江蘇省光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會的負(fù)責(zé)人向記者分析稱。
而按照此前民生銀行的設(shè)想，鋼鐵、光伏、船舶三個板塊將各有1000億的資金，并希望中民投通過數(shù)千億的資金去撬動上萬億規(guī)模的資產(chǎn)。
并購黃金期
在業(yè)內(nèi)看來，中民投成立或許正好趕上鋼鐵、光伏、船舶的抄底機會。
據(jù)中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)報告顯示，2014年一季度重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入8688.87億元，同比下降0.79%；實現(xiàn)利潤負(fù)23.29億元，同比減少56.04億元，由贏變虧，累計虧損面45.45%。2014年一季度也被稱為“進入新世紀(jì)(行情,問診)以來鋼鐵行業(yè)最困難的一季度”。
鋼鐵板塊也被認(rèn)為將是中民投四大產(chǎn)業(yè)板塊中最先發(fā)力的板塊。早在今年3月，山西海鑫鋼鐵出現(xiàn)債務(wù)危機時，德龍鋼鐵就曾與海鑫接觸，試圖接盤海鑫，后因復(fù)產(chǎn)成本過高而至今擱淺。
民生銀行行長洪崎曾提及鋼鐵行業(yè)的并購模式，根據(jù)國家政策和地方實際情況，進行鋼廠產(chǎn)能整合，然后進行產(chǎn)能置換、土地盤活和商業(yè)開發(fā)等，甚至不排除，在舊的廠區(qū)或土地上與地方政府共同規(guī)劃各種功能區(qū)。
5月6日晚，熔盛重工發(fā)布公告稱，發(fā)行了可變換股債券10億港元，而其認(rèn)購人正是史玉柱家族的一家離岸公司。
今年3月，董文標(biāo)和史玉柱曾對熔盛重工進行過深入考察，曾對熔盛重工船舶建造能力大加贊許。而史玉柱家族的這次被認(rèn)為“抄底”的出手，更像是中民投介入熔盛重工的前奏。
不過截至目前，除了熔盛重工若隱若現(xiàn)外，還沒有其他大型船舶民企進入中民投船舶整合平臺名單的消息。
而在光伏行業(yè)，光伏基礎(chǔ)設(shè)備產(chǎn)業(yè)正存在著巨大的并購機會。
“目前，國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)有所回升，但電池片設(shè)備依然是國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)的軟肋，電池片設(shè)備基本依賴進口，如果成立后的中民投能夠并購國際上光伏生產(chǎn)設(shè)備的公司，引進電池片設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)至國內(nèi)，想象的空間倒是很大。”上述江蘇省光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會的負(fù)責(zé)人介紹稱。
但在該負(fù)責(zé)人看來，國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)最主要問題依然還是技術(shù)效率，即使行業(yè)性的并購也繞不開產(chǎn)能效率的問題，如果只是簡單的吃小做大還是不能解決行業(yè)性產(chǎn)能低效的問題。
青云創(chuàng)投合伙人張立輝也分析稱，“更多戰(zhàn)略并購的機會將在光伏設(shè)施這塊，但這塊資產(chǎn)量往往比較大，需要更大的并購資金參與。中民投未來介入光伏行業(yè)，除了帶來大資金，也必將對并購項目產(chǎn)生重大影響，參與實體運營。”
