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變徑管件即通過改變管路中沖擊位置壁厚及改變轉(zhuǎn)彎處壁厚與曲率，以實(shí)現(xiàn)對管內(nèi)流體降低阻率的作用，見圖1。液壓油在管路中的流動(dòng)方式有許多種，并且由于需要的動(dòng)作程度存在差異，其短時(shí)間內(nèi)供應(yīng)的液壓油流量也將存在差異，這也將會(huì)引起液壓油在管路中的流動(dòng)差異。若是長期處于一種流動(dòng)波動(dòng)狀態(tài)，勢必將會(huì)引起管路中閥組及接頭的損壞，降低液壓系統(tǒng)的工作效率。
液壓油在管路中的流動(dòng)將會(huì)流過許多的彎頭、三通、閥組等管件，在流經(jīng)這樣的管件的過程中，將會(huì)出現(xiàn)一定的突然擴(kuò)大或者突然縮小的情況，這將會(huì)引起液壓油在管路中的流動(dòng)形式改變，引起一定量的汽蝕效果或者對管件的持續(xù)沖擊，導(dǎo)致管件的損壞，例如圖2 模擬內(nèi)流體在管路內(nèi)的各類典型流動(dòng)模式[2]。由圖2 可以直觀的表達(dá)出流體在管路內(nèi)的流動(dòng)沖擊點(diǎn)以及因沖擊而引起的湍流。
通過理想狀態(tài)下的伯努力方程以及連續(xù)性方程可知：
并通過ANSYS 對非變徑管件與變徑管件的管內(nèi)流體流動(dòng)沖擊進(jìn)行分析得到圖3，內(nèi)流體沖擊管件應(yīng)力分析。
通過上述可以得出：通過改變管件的相關(guān)參數(shù)，已達(dá)到平穩(wěn)變徑的效果，便可以有效地降低內(nèi)流體對于液壓管件的沖擊效果，提高內(nèi)流體的流動(dòng)穩(wěn)定性，從而降低內(nèi)流體在流動(dòng)過程中引起的湍流以及汽蝕現(xiàn)象，便可以有效地提高液壓系統(tǒng)的工作效率。
