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“一路一帶”全球大戰(zhàn)略下的系統(tǒng)性給鋼鐵流通業(yè)帶來哪些商機(jī)，這是時(shí)下鋼貿(mào)企業(yè)的老總和高管們關(guān)注的一大熱點(diǎn)。跟隨大企業(yè)，“借船出海”，“走出去”，開拓國(guó)際市場(chǎng)，鋼貿(mào)商正在積極探索和嘗試。

“一帶一路”為鋼貿(mào)商“走出去”營(yíng)造大市場(chǎng)

當(dāng)習(xí)近平主席提出“一帶一路”重大戰(zhàn)略構(gòu)想時(shí)，那些具有敏感商業(yè)頭腦的鋼貿(mào)商就意識(shí)到，這對(duì)鋼鐵業(yè)和鋼貿(mào)業(yè)而言，蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。

在采訪中，一些鋼貿(mào)公司老總對(duì)《中國(guó)冶金報(bào)》記者說，“一帶一路”是國(guó)家的重大戰(zhàn)略，2015年3月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部三部委聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，這意味著“一帶一路”戰(zhàn)略從之前的頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃逐漸走向落實(shí)。“一帶一路”以基礎(chǔ)設(shè)施（交通、能源、通信）的互聯(lián)互通為優(yōu)先，可以預(yù)見未來，“一帶一路”將拉動(dòng)鋼材需求。

一些鋼貿(mào)商在關(guān)注和收集“一帶一路”輻射的東盟、南亞、西亞、中亞、北非和歐洲的50個(gè)多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、人口、基本建設(shè)、鋼鐵產(chǎn)量、用鋼需求等各方面的信息。諸如，“一帶一路”涉及到的人口約有44億，占全球總?cè)丝诘?3%；目前這一區(qū)域的經(jīng)濟(jì)總量大約是21萬億美元，占全球經(jīng)濟(jì)總量的約29%。這表明該區(qū)域的發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

“一帶一路”沿線國(guó)家大部分為欠發(fā)達(dá)國(guó)家，基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，城鎮(zhèn)化程度較低，基建需求最為明顯。不過，在這些國(guó)家中，鋼材凈進(jìn)口國(guó)占70%以上。因而，“一帶一路”沿線基礎(chǔ)建設(shè)投資大部分由中國(guó)投資，國(guó)內(nèi)鋼鐵無疑會(huì)是首選。

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，這些國(guó)家和地區(qū)的鐵路、能源、電力建設(shè)將加快，我國(guó)正在積極參與泛亞鐵路、中歐陸海快線、亞歐鐵路、非洲鐵路等線路的修建。目前有意向參與25個(gè)國(guó)家提出的鐵路修建計(jì)劃，里程合計(jì)達(dá)到近15000公里，其中明確提出設(shè)計(jì)時(shí)速超過200公里的高速鐵路里程達(dá)到7000公里左右。在此之外，我國(guó)已經(jīng)參與的海外鐵路項(xiàng)目達(dá)到5000公里，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，未來我國(guó)將參與更多的鐵路項(xiàng)目。

據(jù)測(cè)算，2015-2019年，“一帶一路”核心國(guó)家的累計(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額約為3.26萬億美元。2015-2019年5年間，“一帶一路”國(guó)家累計(jì)基建投資總額將達(dá)到3.26萬億美元。單單2015年，會(huì)有5580億美元，即3.5萬億人民幣，將會(huì)拉動(dòng)鋼材需求，營(yíng)造一個(gè)巨大市場(chǎng)。

借船出海“走出去” 拓展國(guó)際市場(chǎng)

7月1日，在上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理辦公室，總經(jīng)理李忠雙正在與客戶忙于聯(lián)系業(yè)務(wù)，他一邊用手機(jī)同客戶通話，一邊在電腦上查看鋼材品種規(guī)格，足足用了20分鐘，事后對(duì)記者說，“不好意思，讓你久等了，現(xiàn)在與外商做生意，不同于國(guó)內(nèi)客戶，他們對(duì)鋼材的材質(zhì)要求高，條件也很苛刻。”

李總說今年以來，他們公司把熱卷板銷往國(guó)外，國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，給國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)商的機(jī)遇不少。

確實(shí)，對(duì)于鋼貿(mào)商來說，跟隨國(guó)內(nèi)大型企業(yè)“走出去”，把目光投向國(guó)外市場(chǎng)，特別是終端市場(chǎng)；積極與當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)貿(mào)易商、進(jìn)口商合作，進(jìn)而轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定的關(guān)系。

上海市鋼貿(mào)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長(zhǎng)任慶平接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)談到，國(guó)家的“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施，鋼貿(mào)企業(yè)可以借助國(guó)內(nèi)的一些大型機(jī)械制造企業(yè)、工程建設(shè)公司等，與他們合作，將鋼材通過這些企業(yè)在海外的承接項(xiàng)目，把鋼材提供給這些企業(yè)，用在國(guó)外的基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目上，借船出海。

任慶平說，他們公司已經(jīng)與國(guó)內(nèi)的一些大型機(jī)械制造公司、建設(shè)工程公司等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，他們?cè)趪?guó)外承接的工程項(xiàng)目所需的鋼材，由我們公司負(fù)責(zé)提供，有家國(guó)內(nèi)企業(yè)在國(guó)外制造一座鋼結(jié)構(gòu)橋梁，需要2萬多噸鋼材，其中有H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板，還有部分螺紋鋼、線材等建筑鋼材，都由我們公司一攬子供貨，公司還給予融資服務(wù)。今年內(nèi)上半年，國(guó)內(nèi)一家港口機(jī)械制造公司在國(guó)外接受到裝備制造項(xiàng)目，1.8萬噸，也由我們公司提供，客戶很滿意。

在任慶平看來，隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，今年我國(guó)在海外承接的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目會(huì)越來越多，這些建設(shè)項(xiàng)目需要大量鋼材，鋼貿(mào)企業(yè)完全可以與國(guó)內(nèi)下游終端行業(yè)聯(lián)手，為他們提供一條龍服務(wù)，未來的市場(chǎng)很大。

確實(shí)，一些欠發(fā)達(dá)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上，沒有對(duì)外運(yùn)輸?shù)那溃A(chǔ)設(shè)施的落后制約這些國(guó)家的發(fā)展。非洲地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施就更為落后，甚至沒有一條像樣的鐵路，港口也嚴(yán)重匱乏。任慶平說“這些地區(qū)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求，顯而易見。而這些建設(shè)需要消耗大量鋼材，但這些國(guó)家缺乏鋼材，自己國(guó)內(nèi)的鋼材產(chǎn)能沒法滿足，因此未來對(duì)國(guó)外鋼材進(jìn)口的需求，是可以預(yù)見的。”

這就是鋼貿(mào)商提出的在實(shí)施“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略過程中，鋼貿(mào)商同樣可以利出各種商機(jī)，實(shí)現(xiàn)鋼材“借船出海”。

不過，鋼貿(mào)企業(yè)要在“一帶一路”中，開拓國(guó)際市場(chǎng)，讓鋼材簡(jiǎn)接出口，鋼貿(mào)商要改變?cè)瓉淼膫鹘y(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，怎么把服務(wù)延伸到國(guó)外市場(chǎng)去；要研究國(guó)際市場(chǎng)，尋找新的增長(zhǎng)和需求，力求把服務(wù)做細(xì)、做精、做到位。

任慶平說，鋼貿(mào)商傳統(tǒng)的靠低吸高拋、搞分銷、賺差價(jià)的經(jīng)營(yíng)模式，不適應(yīng)用了，走出去，開拓國(guó)際市場(chǎng)，以服務(wù)終端用戶為，靠終端市場(chǎng)，這就需要鋼貿(mào)企業(yè)根據(jù)用戶需要，提供一攬子的鋼材配送服務(wù)，要具有專業(yè)知識(shí)，還要具有一定的資金實(shí)力，能夠?yàn)橛脩暨M(jìn)行融資服務(wù)。條件成熟之后，發(fā)展到一定程度，鋼貿(mào)商可以跟當(dāng)?shù)仄髽I(yè)一起，共同開發(fā)市場(chǎng)，把貿(mào)易渠道深化為分銷渠道，并通過參股等方式進(jìn)行投資，從而進(jìn)一步加強(qiáng)合作。對(duì)于比較落后的地區(qū)，鋼貿(mào)商也可以把國(guó)內(nèi)成熟的做法，包括鋼貿(mào)商自己的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，用到國(guó)外的分銷和配送市場(chǎng)上去。

鋼貿(mào)商開拓國(guó)際市場(chǎng)同樣需要謹(jǐn)慎 不能操之過急

在采訪中，一些鋼貿(mào)公司老總提醒貿(mào)易商實(shí)施“一帶一路”是一個(gè)中長(zhǎng)期的戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)有一個(gè)過剩，鋼貿(mào)商參與開拓國(guó)外市場(chǎng)，要做一番功課，認(rèn)真、深入、全面地研究這些國(guó)家和地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)狀況，法律法規(guī)，了解當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需要的鋼鐵品種、規(guī)格，等等，充分了解目標(biāo)市場(chǎng)的進(jìn)口政策、市場(chǎng)需求和服務(wù)方式。不能貿(mào)然行事，跟風(fēng)操作，一窩蜂地大舉轉(zhuǎn)向國(guó)外市場(chǎng)。

同樣，鋼貿(mào)商與鋼廠，鋼貿(mào)商之間，不能為爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)而搞不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，打“價(jià)格戰(zhàn)”，相互殘殺，而是要共同協(xié)作，聯(lián)手開拓國(guó)外市場(chǎng)。