同一鋼級(jí)的海底管線管的價(jià)格一般都比陸地管線管的價(jià)格高一倍以上,相應(yīng)地其生產(chǎn)工藝也較為復(fù)雜,主要注意要點(diǎn)是:
1、低碳、低合金含量及限制性的碳當(dāng)量指標(biāo)與高強(qiáng)度、高韌性的矛盾,鋼種成分較難以配比且元素的波動(dòng)范圍較窄,造成相應(yīng)的冶煉、及熱處理工藝較為嚴(yán)格。
2、低硫(酸性工作條件下達(dá)0.0003%)、低殘留元素、低鈣硫比、低鋁、低氮、鋁氮比例精準(zhǔn)要求,使得煉鋼在原料選擇及配比、工藝操作上的要求較為嚴(yán)格。
3、高韌性指標(biāo)、強(qiáng)度的上限指標(biāo)限制、屈強(qiáng)比指標(biāo)的限制、橫向性能指標(biāo)的增加、硬度指標(biāo)的限制等,使得熱處理階段,管體受熱與冷卻要相當(dāng)均勻、充分。
4、可焊性指標(biāo)的增加, 對(duì)無(wú)縫管廠的加工提出了更高要求,而無(wú)縫鋼管廠一直以來(lái)對(duì)可焊性的要求普遍不高。
5、幾何尺寸精度高,對(duì)尺寸加強(qiáng)型的海底管線管,管端直徑偏差±0.3% D要求難以滿(mǎn)足,其一般精度要求也高于正常無(wú)縫鋼管高精度等級(jí),生產(chǎn)前對(duì)這種管線管需要對(duì)成型設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)后才能軋制。
6、鋼管長(zhǎng)度定尺要求較高,偏差僅為±25mm,若鋼管端部有尺寸偏差、探傷缺陷都可能導(dǎo)致整根鋼管降級(jí)或報(bào)廢,要求較高。
7、探傷項(xiàng)目增加,如橫向傷、管端、坡口、分層、全長(zhǎng)100%覆蓋測(cè)厚等使檢測(cè)流程大大加長(zhǎng),生產(chǎn)周期變長(zhǎng),體現(xiàn)在:產(chǎn)品制造時(shí)間長(zhǎng)、占用場(chǎng)地增多、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)增加,鋼管在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中表面及端部碰傷早成補(bǔ)產(chǎn)等。此外對(duì)吊裝、運(yùn)輸?shù)膰?yán)格規(guī)定。
8、理化性能檢測(cè)指標(biāo)多、范圍窄,因此檢化驗(yàn)嚴(yán)格,避免試樣加工及檢測(cè)操作中的片產(chǎn)隊(duì)產(chǎn)品批次造成災(zāi)難性影響。
9、追溯性要求高。用戶(hù)要求對(duì)每支海洋管的文件資料、生產(chǎn)圖表都要求備件,對(duì)文件的資料需要開(kāi)工認(rèn)證等,追溯性要求高,對(duì)生產(chǎn)程序提出了更復(fù)雜的要求。
10、國(guó)內(nèi)大多采用外國(guó)的鋪管船鋪管作業(yè),代價(jià)較高,出現(xiàn)質(zhì)量異議時(shí),承受的損失較大,故而對(duì)質(zhì)量保證體系提出更高要求。