9月以來,隨著鋼材社會庫存的穩(wěn)定下降,下游整體需求較為穩(wěn)定。疊加環(huán)保限產(chǎn)有所放松的影響,“黑色系”整體處于振蕩下跌的行情。就鐵礦石基本面來看,國家對環(huán)保越來越重視,河北唐山等地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)的影響,導(dǎo)致鋼廠對鐵礦石需求有限。再加上鐵礦石港口庫存止跌上漲,四季度國外礦山發(fā)貨量增加的預(yù)期,整體上鐵礦石供應(yīng)偏松,基本面較弱。但是,鋼廠對高品位鐵礦石的偏愛促使高品礦價(jià)格上漲。疊加人民幣貶值和海運(yùn)費(fèi)上漲,鐵礦石進(jìn)口成本增加,底部有支撐。因此,預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格短期振蕩為主,區(qū)間490—510元/噸。建議輕倉高拋低吸,止損10個(gè)點(diǎn)。
我國是鐵礦石進(jìn)口大國,鐵礦石進(jìn)口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他國家,鋼廠對進(jìn)口鐵礦石的需求量占總需求量的90%左右。截至2018年9月21日,鐵礦石港口庫存為14784.43萬噸,較上周上漲27.82萬噸。每年的四季度是國外鐵礦石發(fā)貨的旺季,鐵礦石港口庫存開始緩慢增加。
從鋼廠角度來看,截至2018年9月21日,國內(nèi)大中型鋼廠的進(jìn)口鐵礦石平均庫存可用天數(shù)為25.4天,較上周增加0.3天。9月以來,汾渭平原、河北唐山等地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策出臺,鋼廠停限產(chǎn)影響相對較大,鋼廠實(shí)行按需補(bǔ)庫,整體鐵礦石的需求量偏低。因此,隨著四季度的到來,鐵礦石的進(jìn)口量開始增加,鐵礦石供應(yīng)壓力擴(kuò)大,基本面較弱。
在國家加大對各地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策的大背景下,鋼廠的高爐開工受到抑制。為了提高每單位的產(chǎn)能,鋼廠對高品礦的需求逐步增加。截至9月21日,澳洲礦庫存為8948.75萬噸,較上周下降6.81萬噸,巴西礦庫存為2694.92萬噸,較上周上漲15.12萬噸。我們可以看出,巴西的高品礦庫存處于一個(gè)較低的水平,而澳洲的中低品礦庫處于較高的水平。因此,高品礦的低庫存和高需求的矛盾促使65%品位的巴西卡粉價(jià)格持續(xù)上漲,61.5%的澳洲PB粉的價(jià)格則低位振蕩,漲幅較小。
近期,受中美貿(mào)易摩擦等因素的影響,人民幣在高位波動。因?yàn)檫M(jìn)口鐵礦石以美元來計(jì)算,人民幣貶值相對的造成鐵礦石進(jìn)口成本的增加。另一方面,雖然海運(yùn)持續(xù)波動幅度較大,但是海運(yùn)費(fèi)整體處于上漲趨勢。截至9月24日,波羅的海干散貨指數(shù)為1434,較之前有所上漲。同時(shí),鐵礦石海運(yùn)費(fèi)的上漲同時(shí)也提高了我國鋼廠進(jìn)口鐵礦石的成本。
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