當(dāng)?shù)貢r間6月19日下午,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)從倫敦飛抵雅典,開始對希臘的首次正式訪問。
國家開發(fā)銀行行長鄭之杰成為此次李克強(qiáng)歐洲之行的商業(yè)合作明星。繼此前在英國與倫敦金融城政府(TheCityUK)簽署全面合作備忘錄、與萊斯銀行簽署框架協(xié)議以尋求基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資機(jī)會,在當(dāng)天晚些時候舉行的中希兩國企業(yè)商務(wù)協(xié)議簽字儀式上,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道從現(xiàn)場得到的消息,鄭之杰作為中方簽約人頭一個登場,連續(xù)三次坐在簽約桌前,與希方簽下總價值23億歐元的合作協(xié)議及備忘錄。
商務(wù)協(xié)議的簽約地址設(shè)在雅典著名的扎皮翁宮(Zappeion),33年前希臘也是在這里簽署正式加入歐盟的文件。在中國國家發(fā)改委主任徐紹史、商務(wù)部長高虎城、希臘發(fā)展和競爭力部部長及海運部長共同見證下,周四簽署的兩國商業(yè)協(xié)定共有19個項目,價值總計48億美元。
中國駐希臘大使館新聞官吳樹濤向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道介紹,19-21日訪問期間,李克強(qiáng)將同希臘領(lǐng)導(dǎo)人就進(jìn)一步發(fā)展兩國各領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)性合作深入交換意見,并發(fā)表聯(lián)合聲明,除了簽署一系列涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、文化、海洋、質(zhì)檢等領(lǐng)域的政府間協(xié)定和商業(yè)合同,兩國總理還將視察中遠(yuǎn)比雷埃夫斯港碼頭,共同出席中希海洋合作論壇。
國開行、工行領(lǐng)銜對希投資
據(jù)獲悉,國開行此次簽約內(nèi)容包括與希臘高世邁(Costamare)航運公司簽署的價值15億美元(約合11億歐元)5條萬箱集裝箱船項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;與希臘海運部簽署的價值約10億歐元(約合13.86億美元)的關(guān)于比雷埃夫斯港3號碼頭擴(kuò)建、物流等開發(fā)項目三方合作備忘錄;以及與新時代集團(tuán)、希臘投資促進(jìn)局簽署的價值2億歐元(約合2.73億美元)橄欖油等健康產(chǎn)業(yè)項目。
連簽三單的不止國開行,還有中國工商銀行行長易會滿,他在李克強(qiáng)此前的倫敦之行中并未露面。
工行這次參與的三個項目分別是價值9億歐元、與中國水電建設(shè)集團(tuán)和希臘第一大電力公司TernaEnergy之間的一攬子水電站開發(fā)項目融資框架協(xié)議;價值4.6億美元、由工銀金融租賃與希臘利博瑞集團(tuán)就在中國船廠建造6艘散貨船和集裝箱船的融資租賃項目及框架協(xié)議;以及與希臘戴安娜航運(DianaShipping)簽署的價值2億美元節(jié)能環(huán)保散貨船建設(shè)項目船舶融資專項合作協(xié)議。
中國進(jìn)出口銀行也達(dá)成了兩項航運領(lǐng)域的商業(yè)合作,一個是聯(lián)手挪威第一大銀行DNB與希臘Thenamaris航運公司簽署約4億美元貸款和融資框架協(xié)議;一個是對希臘Oceanbulk航運公司5736萬美元貸款協(xié)議。
其它金額較大的項目還有中國航空技術(shù)上海有限公司、泰州口岸船舶有限公司與希臘維拉特思船舶管理公司簽訂的8條64000噸散貨船項目,協(xié)議價值約2.15億美元;以及江蘇蘇美達(dá)集團(tuán)與法國電力(EDF)新能源希臘分公司之間的風(fēng)機(jī)項目合作協(xié)議,價值2億歐元。
復(fù)星布局希臘私有化商機(jī)
在這次的商務(wù)合作成果中,復(fù)星集團(tuán)與希臘建筑公司蘭達(dá)(Lamda)發(fā)展股份有限公司達(dá)成的“關(guān)于合作開發(fā)海利尼肯(Hellinikon)地塊項目及未來尋求開展其它廣泛合作的協(xié)議”也備受關(guān)注。按照周四協(xié)議,復(fù)星將出資2億美元。
海利尼肯是雅典的舊機(jī)場所在地,是希臘政府為擺脫債務(wù)危機(jī)與歐盟、IMF確定實施的系列國有資產(chǎn)私有化項目之一。今年3月底,負(fù)責(zé)拍賣國有資產(chǎn)的希臘國家資產(chǎn)私有化基金決定以9.15億歐元將該地塊租賃給蘭達(dá)為首的財團(tuán)99年,復(fù)星集團(tuán)和一家阿布扎比房地產(chǎn)公司也參與其中。
該財團(tuán)獲得的地塊總面積620萬平方米,項目范圍內(nèi)設(shè)施包括閑置的舊機(jī)場建筑物、2004年雅典奧運會場館和一個碼頭。根據(jù)公告,該財團(tuán)預(yù)計在合同簽署后10年內(nèi)另投資10億歐元用于開發(fā)該地塊,這將是目前歐洲最大的房地產(chǎn)項目之一,除商業(yè)設(shè)施外,約2/3面積將用于開發(fā)一個大型公園及道路等基礎(chǔ)設(shè)施。
基于多種原因,過去幾年里希臘政府國有資產(chǎn)私有化進(jìn)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于計劃。希臘政府希望今年能從私有化項目中籌集約30億歐元資金。值得注意的是,李克強(qiáng)行前在希臘《每日報》發(fā)表署名文章,特別提到希臘正在加快推進(jìn)私有化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中國鼓勵有實力的企業(yè)積極參與。
他還提到由中遠(yuǎn)參與經(jīng)營的比雷埃夫斯港碼頭運營的成功,稱愿與希方共同努力,將比港打造成地中海一流港口;并愿與希臘在機(jī)場、鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面開展更多合作。
中遠(yuǎn)比雷埃夫斯集裝箱碼頭過去3年里碼頭吞吐量增長近4倍,成為全球增長最快的集裝箱碼頭之一,并吸引惠普、華為、中興等大企業(yè)在港區(qū)設(shè)立物流中心,已被公認(rèn)為中希合作典范。
據(jù)解到,李克強(qiáng)將在希臘總理陪同下,20日一早親往比港碼頭視察。中遠(yuǎn)目前擁有二號及三號碼頭的運營權(quán),一號碼頭仍歸希臘國有的港務(wù)局經(jīng)營,且已列入私有化名單。目前還不清楚中遠(yuǎn)是否將拿下一號碼頭運營權(quán),但中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長馬澤華也在李克強(qiáng)希臘之行的隨訪企業(yè)家名單中。
加深貿(mào)易及人文合作
周四簽訂的其余商務(wù)協(xié)議主要在進(jìn)出口貿(mào)易領(lǐng)域,涉及希臘特產(chǎn)大理石、葡萄酒及橄欖油對華出口,參與者既有中糧這樣的央企大鱷,也有一些商業(yè)嗅覺敏感的民企先下一城。
作為其中簽約方之一,上海巢尚食品有限公司總經(jīng)理韓飛很高興能夠率先簽訂橄欖油方面的進(jìn)口協(xié)議,他代表公司這次與希臘克里特島EMELKO公司簽署了1000萬歐元“邁薩維諾”橄欖油長期合作協(xié)議。
他對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者稱,橄欖油是希臘傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)品,但希臘人缺乏宣傳,特別是李總理此行將要到訪的克里特島,該島PDO產(chǎn)區(qū)是世界公認(rèn)的橄欖油最優(yōu)產(chǎn)地。由于歷史原因,希臘盡管出產(chǎn)最優(yōu)質(zhì)的橄欖油,但遺憾的是國際出口市場幾乎被西班牙和意大利壟斷,他希望能將橄欖油等優(yōu)質(zhì)希臘特色產(chǎn)品引進(jìn)中國,為兩國加深貿(mào)易合作盡綿薄之力。
希臘華文媒體《中希時報》總編輯、希中網(wǎng)創(chuàng)辦人汪鵬已在雅典生活超過十年,他認(rèn)為李克強(qiáng)此次出訪兩個歐洲國家,希臘便在其列,足見中國對希臘的重視程度。“同為有數(shù)千年歷史的文明古國,希臘人對中國有天然的親近感,從利比亞撤僑希臘全力提供幫助,到希臘債務(wù)危機(jī)中國伸出援手,兩國的合作基礎(chǔ)深厚。”他說。